1902 m. žiemą moteris, vardu Mary Anderson, keliavo į Niujorką ir sužinojo, kad dėl blogo oro...vairavimaslabai lėtai.Taigi ji išsitraukė užrašų knygutę ir nupiešė eskizą: aguminis valytuvasišorėjepriekinis stiklas, prijungtas prie svirties automobilio viduje.
Kitais metais Anderson užpatentavo savo išradimą, tačiau tuo metu automobilių turėjo nedaug žmonių, todėl jos išradimas nesulaukė didelio susidomėjimo.Po dešimtmečio, kai Henry Fordo modelis T iškėlė automobilius į plačiąją visuomenę, Andersono „...langų valiklis“ buvo pamirštas.
Tada Johnas Oishei bandė dar kartą.Oišei rado vietoje pagamintą rankiniu būdu valdomąautomobilio valytuvasvadinamas „Rain Rubber“. Tuo metu priekinis stiklas buvo padalintas į viršutinę ir apatinę dalis, olietaus gumaslydo tarpu tarp dviejų stiklo gabalų. Tada jis įkūrė įmonę jam reklamuoti.
Nors prietaisas reikalavo, kad vairuotojas viena ranka valdytų lietaus klijus, o kita – vairą, jis greitai tapo standartine amerikietiškų automobilių įranga.Oishei įmonė, galiausiai pavadinta „Trico“, netrukus ėmė dominavo rinkoje.valytuvo šluotelėrinka.
Bėgant metams,valytuvaibuvo nuolat iš naujo išrasti, atsižvelgiant į priekinio stiklo dizaino pokyčius. Tačiau pagrindinė koncepcija vis dar išlieka ta pati, kurią Andersonas 1902 m. nupiešė ant Niujorko tramvajaus.
Kaip buvo rašoma vienoje ankstyvoje valytuvų reklamoje: „Aiškus matymasužkerta kelią nelaimingiems atsitikimams ir padedavairuoti lengviau„...“
Įrašo laikas: 2023 m. lapkričio 10 d.