1. Gero valytuvo veikimo raktas yra tas, kad valytuvo guminis užpildas gali palaikyti pakankamą drėgmę.
Tik esant pakankamam drėgnumui, jis gali būti labai tvirtas ir tvirtai liestis su automobilio stiklu.
2. Priekinio stiklo valytuvų šluotelės, kaip rodo pavadinimas, skirtos lietui, o ne „purvui“ gramdyti.
Todėl teisingas valytuvų šluotelių naudojimas gali ne tik prailginti valytuvų šluotelių tarnavimo laiką, bet ir užtikrinti gerą matomumą, o tai labiau prisideda prie vairavimo saugumo.
3. Įpraskite kiekvieną rytą prieš važiuodami arba kiekvieną vakarą grįždami į garažą atsiimti automobilio nuvalyti priekinį langą drėgnu skudurėliu.
Ypač grįžus po lietaus, ant priekinio lango susikaupę vandens lašeliai ryte išdžiūsta ir virsta vandens dėmėmis, o vėliau prisijungia prie jame susikaupusių dulkių. Vien valytuvu priekinį langą sunku nuvalyti.
4. Važiuodami neskubėkite įjungti valytuvų, kai lyja.
Šiuo metu priekiniame lange nepakanka vandens, o valytuvas sausas, todėl poveikis bus tik žalingas. Purvo dėmes nuo priekinio lango sunku nugramdyti.
5. Geriausia naudoti antrą pavarą, kad valytuvas nuolat valytų pirmyn ir atgal.
Kai kurie vairuotojai mėgsta naudoti pertraukiamą režimą, kad nubrauktų kelią per silpną lietų, o tai nėra gerai. Važiuojant keliu ne tik siekiama išvengti lietaus, bet ir purvo, kurį taško priekyje važiuojantis automobilis. Tokiu atveju pertraukiamas režimas gali lengvai subraižyti priekinį langą ir sudaryti purviną raštą, o tai smarkiai pablogina matomumą.
6. Kai kelyje nustos lyti, neskubėkite išjungti valytuvų.
Principas toks pat, kaip ir aukščiau aprašytas. Kai priekinį langą aptaško priekyje važiuojančio automobilio pakeltos purvo sruogos ir skubiai įjungiamas valytuvas, jis pradeda valyti purvą.
Įrašo laikas: 2022 m. kovo 30 d.